EPICENTRO/ 26 de octubre de 2026. Por Carlos Gutiérrez

 

EPICENTRO/ 26 de octubre de 2026.

Por Carlos Gutiérrez

 

---UNA SEMANA BASTÓ.

---EL VALOR DE UN ÁRBITRO CONFIABLE.

---TAURINOS DE PACOTILLA

---SEMANA AGITADA.

---BROTE DE SARAMPIÓN ACTIVO.

---MOVIMIENTOS EN EL ISSSTE.

---GRÚAS: EL ABUSO QUE NO TERMINA.

---LA ECONOMÍA A EXAMEN.

---BRASIL Y LA PRUEBA DE LAS URNAS.

---EL SACAPUNTAS. ¿Qué demandan los transportistas de carga?

La protesta nacional de transportistas anunciada para este lunes no surgió de la noche a la mañana ni responde únicamente a los cambios fiscales previstos para 2027. Es resultado de años de inseguridad en las carreteras, extorsiones, costos crecientes y compromisos oficiales que, según los propios transportistas, siguen sin cumplirse. Este es el tema de El Sacapuntas. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

Lectura del Poder | Cuando el diablo se oculta entre líneas.

 Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

EL PRI, EN LOS PUROS HUESOS. Si alguien quiere conocer cómo luce la austeridad llevada al extremo, que se dé una vuelta por la sede estatal del PRI en Aguascalientes. Aquello parece un museo de la extinción política, pero sin piezas para exhibir y con los dinosaurios prácticamente desaparecidos. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

LA COSA LUCE TÉTRICA: Los escritorios han volado, los espacios lucen desmantelados y el eco tiene más presencia que la militancia. Eso sí, el inmueble conserva las dimensiones de los tiempos en que el tricolor se despachaba con la cuchara grande. Un edificio gigantesco para un partido chiquito y una dirigencia minúscula. Dicen que si alguien grita «¡Viva el PRI!» desde la entrada, el eco le contesta desde el fondo: «¡Pero primero que pague la renta!». Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

NI PARA LA RENTA. ¡Ay, pero el verdadero atractivo del inmueble no está en sus paredes, sino en las cuentas pendientes! El PRI arrastra una deuda por rentas que ya supera los dos millones de pesos, mientras su dirigencia sigue buscando cómo acomodar los números. ¡Qué tiempos aquellos cuando el tricolor presumía que sabía gobernar! Hoy, por lo visto, administrar una renta resulta una tarea de alta complejidad. Y eso que Kendor Macías no tiene que preocuparse por construir hospitales, pavimentar calles o garantizar seguridad pública. Su desafío inmobiliario consiste, modestamente, en pagar el lugar donde despacha. A este paso, el próximo lema del partido será: «Democracia y justicia social... con opción a desalojo». Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

AH, ESO SÍ, EL TRABAJADOR PUEDE ESPERAR. Y si el casero tiene motivos para desesperarse, que forme una fila detrás de Alex Macías, periodista y extrabajador del PRI que tuvo que acudir a los tribunales para reclamar sus derechos laborales. Porque en el tricolor podrán escasear los votos, los escritorios y hasta el papel de baño, pero lo que nunca falta son explicaciones para no pagar. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

AL TRABAJADOR le tocó descubrir que la justicia social priista funciona como las promociones de las tiendas: aplica restricciones, no es acumulable y está sujeta a disponibilidad presupuestal. Sobre todo cuando el beneficiario pretende cobrar. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

DESPUÉS DE AÑOS de litigio consiguió un laudo favorable y, cuando la autoridad llegó a ejecutar la resolución, el partido aceptó celebrar un convenio de pago. Hasta ahí, todo muy institucional, muy republicano y muy respetuoso del Estado de derecho. El problema es que, llegó octubre y la mensualidad correspondiente se quedó esperando, sentadita junto a las promesas de campaña. Para algunos dirigentes las obligaciones laborales funcionan como los discursos electorales: se firman con solemnidad, se anuncian con entusiasmo y se olvidan con una facilidad verdaderamente admirable. Eso sí, para pedir el voto siempre están puntuales; para pagar, el calendario parece venir sin octubre. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

EL PATRÓN REVOLUCIONARIO. Lo del PRI sería para morirse de risa si no fuera porque hay un trabajador que lleva años esperando que le paguen. Resulta que el partido que presume llevar la justicia social en su ADN tiene un exempleado que debió acudir a los tribunales para conseguir lo que por derecho le corresponde. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

POR SI FALTABA UNA ESCENA para completar la tragicomedia, resulta que Kendor anda solicitando cooperaciones a militantes y funcionarios para atender las deudas del partido. Toda una estampa digna de los mejores años del priismo, pero al revés: antes el partido repartía favores y ahora habría que pasar la charola para pagar pendientes. Ya nomás falta que organicen una kermés en el estacionamiento, con tómbola, lotería y venta de tamales para salvar las finanzas tricolores. Aunque quizá resulte complicado encontrar mesas y sillas. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

PAGO O EMBARGO. Macías Esqueda volverá ante la Junta Local de Conciliación y Arbitraje para exigir el cumplimiento del convenio y solicitar las medidas de ejecución que correspondan. Así que el PRI podría recibir nuevamente una visita de la autoridad laboral, aunque esta vez no precisamente para afiliar trabajadores. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

LO PARADÓGICO ES QUE, si llegara a ordenarse un embargo, los actuarios tendrían primero que localizar bienes suficientes en aquel enorme edificio semivacío. Porque una cosa es encontrar al dirigente y otra muy distinta encontrar qué llevarse. Al paso que van, lo único que podría embargarse sin mayores dificultades sería el eco. Aunque, bien pensado, sería una injusticia: es de los pocos que todavía trabaja en el PRI, cumple puntualmente y jamás ha pedido un aumento. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

 

EPICENTRO/ 26 de octubre de 2026.

Por Carlos Gutiérrez

 

1º RICHTER

UNA SEMANA BASTÓ (I). Bastó una semana de publicaciones periodísticas para que Guadalupe Taddei pasara de defender su permanencia al frente del Instituto Nacional Electoral a anunciar su renuncia. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

2º RICHTER

UNA SEMANA BASTÓ (II). Los reportajes sobre contratos millonarios, presuntos conflictos de interés y relaciones personales con empresarios proveedores del organismo colocaron a la consejera presidenta en una situación cada vez más difícil. Lo que comenzó con señalamientos sobre contrataciones terminó por alcanzar a su círculo cercano y provocar una crisis que, hasta hace unos días, parecía improbable que desembocara en su salida. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

3º RICHTER

UNA SEMANA BASTÓ (III). Las revelaciones pusieron bajo escrutinio las relaciones de Taddei con José Alfredo Hernández Casillas, empresario vinculado con compañías que han obtenido contratos electorales por cantidades millonarias. También aparecieron nombres de antiguos colaboradores del instituto y materiales audiovisuales que exhibirían la cercanía del empresario con integrantes de la familia de la consejera presidenta. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

4º RICHTER

UNA SEMANA BASTÓ (IV). La dimensión de los negocios y los posibles conflictos de interés deberán esclarecerse mediante investigaciones formales. Por lo pronto, la Auditoría Superior de la Federación ya abrió una revisión de oficio sobre las contrataciones cuestionadas. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

5º RICHTER

UNA SEMANA BASTÓ (V). El episodio también recuerda la importancia que conserva el periodismo de investigación. Fueron publicaciones, documentos y revelaciones difundidas por distintos medios los que colocaron estos asuntos en la discusión pública y obligaron a las autoridades a responder. Taddei ha rechazado las insinuaciones de favoritismo y ha pedido verificar la autenticidad y el contexto de las acusaciones. Su renuncia, por sí misma, no demuestra responsabilidades, pero tampoco cancela la obligación de investigar. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

6º RICHTER

UNA SEMANA BASTÓ (VI). Lo que comenzó como una sucesión de periodicazos terminó convirtiéndose en una crisis institucional que exige respuestas mucho más profundas que un relevo de funcionarios. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

7º RICHTER

EL VALOR DE UN ÁRBITRO CONFIABLE (I). La salida anunciada de Guadalupe Taddei obliga a mirar más allá de su situación personal. México necesita una autoridad electoral cuya independencia, imparcialidad y transparencia sean reconocidas por la ciudadanía. No basta con que el INE tenga facultades constitucionales, personal especializado y procedimientos para organizar elecciones. También necesita credibilidad, porque buena parte de la estabilidad política del país descansa en que los ciudadanos acepten que sus votos serán contados correctamente y que las reglas se aplicarán por igual a todos los participantes. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

8º RICHTER

EL VALOR DE UN ÁRBITRO CONFIABLE (II). Esa confianza adquiere especial importancia cuando la competencia política es intensa y los resultados pueden definirse por márgenes estrechos. En esas circunstancias, cualquier duda sobre la conducta de quienes encabezan al organismo puede alimentar sospechas que después resultan difíciles de disipar. La fortaleza del árbitro electoral depende tanto de la legalidad de sus decisiones como de su capacidad para explicar sus actos, transparentar sus contrataciones y mantenerse al margen de intereses partidistas, empresariales o personales. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

9º RICHTER

EL VALOR DE UN ÁRBITRO CONFIABLE (III). La renovación de la presidencia del INE representa una oportunidad para fortalecer sus mecanismos de vigilancia y recuperar la confianza que pudiera haberse deteriorado con esta controversia. Pero sería insuficiente limitarse a cambiar de titular y dar por cerrado el asunto. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

10º RICHTER

EL VALOR DE UN ÁRBITRO CONFIABLE (IV). Hace falta esclarecer las contrataciones cuestionadas, deslindar responsabilidades y garantizar que las decisiones del instituto puedan ser examinadas sin reservas. En vísperas de los procesos electorales de 2027, el país necesita que los resultados se discutan en las urnas y no que la credibilidad de quien cuenta los votos se convierta en otro motivo de confrontación. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

11º RICHTER

TAURINOS DE PACOTILLA (I). Una vez más, los aficionados a la fiesta brava expresaron su inconformidad por el despropósito de pintar de azul y blanco el ruedo de la Plaza de Toros Monumental para la corrida de aniversario, un festejo que terminó siendo tan intrascendente como decepcionante, debido al mal juego de los astados y a las mediocres actuaciones del rejoneador y los toreros de a pie. Lo que debía ser una celebración a la altura de una de las plazas más importantes del país acabó convertido en un espectáculo para el olvido. Así, nomás. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

12º RICHTER

TAURINOS DE PACOTILLA (II). Hartos de que se pase por alto el Reglamento Taurino, integrantes de diversas peñas comentaron que harán llegar un ejemplar de esta normativa a las autoridades municipales, comenzando por el alcalde, los regidores y el poco conocido director de Reglamentos, para ver si así se enteran de lo que están obligados a vigilar y hacer cumplir. La intención, dijeron, es que dejen de permitir que se pisoteen las disposiciones que protegen la seriedad, las tradiciones y la dignidad de la fiesta brava. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

13º RICHTER

TAURINOS DE PACOTILLA (III). Los aficionados advirtieron que la empresa organizadora, quienes mueven los hilos detrás de ella y las propias autoridades municipales están consiguiendo, paradójicamente, darle la puntilla a la tauromaquia en Aguascalientes. Y es que, a fuerza de complacencias y omisiones, han dejado que los villamelones hagan y deshagan con los reglamentos, las costumbres y las tradiciones del Arte de Cúchares, precisamente en una ciudad que presume de tener una de las aficiones taurinas más importantes de México. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

14º RICHTER

SEMANA AGITADA (I). Bajita la mano, monseñor Juan Espinoza Jiménez sigue repartiendo puyazos, para continuar con el lenguaje taurino, aunque esta vez los destinatarios fueron las autoridades responsables de atender los conflictos sociales. El obispo de Aguascalientes anticipó una semana particularmente complicada por la serie de movilizaciones y protestas anunciadas en distintos puntos del estado, la región y el país, cuyo impacto podría sentirse tanto en las actividades económicas como en la prestación de servicios. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

15º RICHTER

SEMANA AGITADA (II). El prelado advirtió sobre las complicaciones que podría ocasionar el paro de transportistas programado para este lunes desde temprana hora, al que se sumarán las manifestaciones de productores agrícolas del Bajío, quienes exigen el cumplimiento de compromisos y los apoyos necesarios para continuar trabajando sus tierras. A este panorama se añade la movilización anunciada para el próximo 30 de octubre por trabajadores disidentes del IMSS, inconformes con las condiciones laborales y la respuesta de las autoridades a sus demandas. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

16º RICHTER

SEMANA AGITADA (III). El jerarca católico llamó al Gobierno federal a actuar con sensibilidad y atender a quienes sienten que el agua les llega al cuello ante la falta de respuestas. Advirtió que el país podría enfrentar complicaciones graves si las mercancías dejan de llegar a sus destinos, los campesinos se ven obligados a abandonar la producción y el personal médico continúa trabajando sin los recursos necesarios para atender adecuadamente a los pacientes. Vaya panorama el que se dibuja cuando varios sectores esenciales coinciden en que sus problemas no están siendo escuchados. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

17º RICHTER

SEMANA AGITADA (IV). En esta ocasión, el obispo fue más cuidadoso con sus expresiones, quizá para evitar que nuevamente se le vayan encima los políticos y sus simpatizantes de piel demasiado delgada. Sin embargo, entre líneas dejó un señalamiento claro: buena parte de los conflictos que amenazan con paralizar distintas actividades son consecuencia de decisiones equivocadas, compromisos incumplidos y autoridades que parecen más dispuestas a administrar el descontento que a resolver sus causas. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

18º RICHTER

BROTE DE SARAMPIÓN ACTIVO (I). Mientras buena parte de la atención pública se ha concentrado en la amenaza del gusano barrenador para el ganado, las mascotas e incluso las personas, otra enfermedad continúa avanzando sin recibir la misma atención. Se trata del sarampión, cuya transmisión sigue activa y representa un riesgo sanitario que no debería minimizarse. En Aguascalientes se contabilizan 54 casos confirmados y 418 casos probables bajo vigilancia por sarampión y otras enfermedades febriles exantemáticas, cifras que obligan a mantener encendidas las alertas epidemiológicas. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

19º RICHTER

BROTE DE SARAMPIÓN ACTIVO (II). El panorama nacional tampoco permite confiarse. De acuerdo con las cifras reportadas, el acumulado alcanza 13 mil 716 casos confirmados y 23 defunciones, mientras que durante el año pasado se registraron 6 mil 614 contagios y 27 fallecimientos. Aunque las cifras corresponden a periodos de vigilancia distintos, muestran la dimensión de un problema sanitario que exige reforzar la vacunación, la detección oportuna y las medidas de prevención, particularmente entre la población que no cuenta con esquemas completos de inmunización. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

20º RICHTER

BROTE DE SARAMPIÓN ACTIVO (III). Por fortuna, en Aguascalientes no se han registrado defunciones asociadas con el sarampión, pero sería un error tomar ese dato como motivo de tranquilidad. Mucho menos cuando Zacatecas, entidad vecina con la que existe un intenso intercambio cotidiano de personas y mercancías, acumula ocho fallecimientos atribuidos a esta enfermedad. La cercanía geográfica y la movilidad constante hacen indispensable reforzar la vigilancia sanitaria, porque los virus, a diferencia de las autoridades, no necesitan ponerse de acuerdo para cruzar las fronteras estatales. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

21º RICHTER

MOVIMIENTOS EN EL ISSSTE (I). Para principios de diciembre se anticipan cambios en la Subdelegación Administrativa del ISSSTE en Aguascalientes, después de casi cuatro años de la actual titular en el cargo. Versiones provenientes del propio instituto atribuyen el posible relevo al deterioro de los servicios y a cuestionamientos sobre el manejo administrativo y la contratación de proveedores presuntamente vinculados con figuras de Morena. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

22º RICHTER

MOVIMIENTOS EN EL ISSSTE (II). También se habla de un distanciamiento del equipo de la senadora de Morena con el director general, Martí Batres, lo que estaría acelerando los cambios en puerta. Entre los nombres que se mencionan para ocupar la posición figura el doctor Adrián Rodríguez, actual subdirector administrativo del Hospital General del ISSSTE, quien contaría con respaldo de sectores sindicales. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

23º RICHTER

MOVIMIENTOS EN EL ISSSTE (III). El posible relevo ocurre en medio de señalamientos que alcanzan a las áreas de adquisiciones de la Subdelegación Administrativa y de compras del Hospital General, encabezadas, según la información recibida, por Nora Alejandra Alférez Rubalcava y Mario Gutiérrez, respectivamente. A ambos se les atribuyen vínculos familiares con figuras de Morena: la primera con Nora Ruvalcaba y el segundo con el dirigente estatal Gilberto Gutiérrez. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

24º RICHTER

MOVIMIENTOS EN EL ISSSTE (IV). También circula la versión de una revisión de estas áreas por parte de la Auditoría Superior de la Federación.  Por lo pronto, entre los asuntos pendientes está esclarecer si existen observaciones sobre las contrataciones, cuáles son sus alcances y si el anunciado cambio administrativo responde a una evaluación institucional o a nuevos acuerdos políticos. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

25º RICHTER

GRÚAS: EL ABUSO QUE NO TERMINA (I). De poco han servido las reformas a la normatividad que regula los servicios de arrastre de vehículos si los automovilistas siguen expuestos a cobros que, en muchos casos, parecen más un castigo económico que el pago por un servicio. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

26º RICHTER

GRÚAS: EL ABUSO QUE NO TERMINA (II). Las autoridades anunciaron cambios para poner orden en un sector donde las quejas por tarifas excesivas son recurrentes, pero dejaron un problema que sigue golpeando el bolsillo de los ciudadanos: los depósitos particulares donde terminan los automóviles remolcados. Ahí, según las denuncias de los afectados, las cuentas pueden crecer de manera desproporcionada sin que exista una supervisión efectiva que ponga freno a los abusos. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

27º RICHTER

GRÚAS: EL ABUSO QUE NO TERMINA (III). El problema es que regular el traslado del automóvil, pero dejar sin controles suficientes su resguardo, equivale a cerrar la puerta del abuso y dejar abierta la ventana. De poco sirve establecer cuánto puede cobrar una grúa si, al llegar al depósito, el propietario se encuentra con tarifas de almacenamiento, maniobras y conceptos adicionales que terminan multiplicando la factura. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

28º RICHTER

GRÚAS: EL ABUSO QUE NO TERMINA (IV). Peor todavía cuando el ciudadano no eligió al prestador del servicio ni tuvo oportunidad de negociar las condiciones. Se convierte así en cliente cautivo de un negocio donde cada día de demora puede representar un nuevo cargo. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

29º RICHTER

GRÚAS: EL ABUSO QUE NO TERMINA (V). Las autoridades tienen una responsabilidad que no pueden seguir eludiendo. Si fueron capaces de intervenir para regular los arrastres, también deberían garantizar reglas claras, tarifas públicas, comprobantes desglosados y mecanismos eficaces para impugnar cobros indebidos en los depósitos. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

30º RICHTER

LA ECONOMÍA A EXAMEN (I). Este jueves 29 de octubre, el INEGI dará a conocer el comportamiento de la actividad económica de las 32 entidades federativas durante el segundo trimestre de 2026, una medición que permitirá conocer si Aguascalientes logró revertir la tendencia negativa registrada en los últimos trimestres. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

31º RICHTER

LA ECONOMÍA A EXAMEN (II). Después de crecer 2.3 por ciento anual en el tercer trimestre de 2025, la actividad económica estatal retrocedió 0.3 por ciento en el cuarto y cayó otro 1.7 por ciento en el primer trimestre de 2026, en comparación con los mismos periodos del año anterior. Son dos trimestres consecutivos con resultados negativos que contrastan con el discurso de crecimiento e inversiones que domina buena parte de la comunicación oficial. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

32º RICHTER

LA ECONOMÍA A EXAMEN (III). El nuevo indicador permitirá conocer si Aguascalientes logró detener esa tendencia o si la desaceleración sigue afectando su actividad productiva. También será interesante comparar los resultados con Guanajuato, Querétaro y San Luis Potosí, entidades con las que comparte una fuerte dependencia de la industria manufacturera y del sector automotriz. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

33º RICHTER

LA ECONOMÍA A EXAMEN (IV).  Aguascalientes generó 3 mil 127 empleos formales durante septiembre, una cifra positiva que, sin embargo, debe analizarse frente a la meta de 14 mil nuevos puestos de trabajo planteada para este año. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

34º RICHTER

LA ECONOMÍA A EXAMEN (V).  El comportamiento del empleo formal y el de la actividad económica no necesariamente avanzan al mismo ritmo, pero juntos ayudan a entender qué está ocurriendo con las empresas y las oportunidades laborales. El jueves tendremos una nueva oportunidad para medir qué tanto se está avanzando. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

35º RICHTER

BRASIL Y LA PRUEBA DE LAS URNAS (I). La elección presidencial de Brasil dejó una remontada significativa. Luiz Inácio Lula da Silva consiguió revertir la ventaja que Flávio Bolsonaro obtuvo en la primera vuelta y ganó con 51.77 por ciento de los votos, frente al 48.23 por ciento de su adversario. El resultado confirma la profunda división política del país y demuestra que, incluso en contiendas muy cerradas, las preferencias electorales pueden cambiar entre una votación y otra. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

36º RICHTER

BRASIL Y LA PRUEBA DE LAS URNAS (II). La elección también tiene una lectura internacional. Flávio Bolsonaro representa una corriente política cercana a Donald Trump, mientras Lula ha sostenido diferencias con Washington en asuntos comerciales y de soberanía. Sin embargo, la afinidad con la Casa Blanca no fue suficiente para llevar al candidato conservador a la presidencia. Brasil seguirá siendo un referente importante en la disputa entre proyectos políticos que atraviesa América Latina. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

37º RICHTER

BRASIL Y LA PRUEBA DE LAS URNAS (III). El problema es que la elección no terminó con el conteo de los votos. Bolsonaro anunció que impugnará los resultados, cuestionando la decisión de ampliar dos horas la votación en determinadas casillas. Aunque la autoridad electoral sostiene que esa medida no modificó el desenlace, corresponderá a los tribunales resolver la controversia. Una vez más, la confianza en el árbitro electoral resulta tan importante como el resultado mismo. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

38º RICHTER

BRASIL Y LA PRUEBA DE LAS URNAS (IV). La experiencia brasileña ofrece una reflexión oportuna para México, donde el INE atraviesa una crisis por las investigaciones sobre contrataciones cuestionadas y la renuncia anunciada de Guadalupe Taddei. Aunque se trata de circunstancias diferentes, ambas situaciones ponen sobre la mesa la necesidad de contar con autoridades electorales independientes, transparentes y capaces de generar confianza entre los ciudadanos. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

39º RICHTER

BRASIL Y LA PRUEBA DE LAS URNAS (V). En una democracia, quien gana debe tener la certeza de que su triunfo será reconocido y quien pierde, la garantía de que sus inconformidades serán atendidas conforme a la ley. Para eso se necesitan árbitros sólidos, cuya credibilidad no esté comprometida por intereses políticos o personales. Brasil enfrenta ahora esa prueba y México tiene motivos para observarla de cerca, especialmente cuando se aproxima un nuevo ciclo electoral que ocurrirá en unos siete meses. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

40º RICHTER

EL SACAPUNTAS.

 

¿Qué demandan los transportistas de carga?

 Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez

 

Seguridad para circular por las carreteras sin temor a ser asaltados, extorsionados o asesinados; caminos en mejores condiciones, freno a los cobros abusivos de grúas y servicios, y una revisión de los cambios fiscales que amenazan con elevar sus costos de operación.

 

Estas son las principales demandas de los transportistas de carga que convocaron a un paro nacional para este lunes 26 de octubre. No se trata únicamente de defender un estímulo fiscal, sino de exigir condiciones que les permitan trabajar sin que cada viaje represente un riesgo para sus vidas, sus mercancías y la viabilidad de sus negocios.

 

La inconformidad ha conseguido reunir a organizaciones que habitualmente siguen caminos distintos para negociar con el Gobierno. Por un lado, cámaras empresariales acostumbradas al diálogo institucional; por otro, agrupaciones de pequeños propietarios y hombres-camión con una larga historia de movilizaciones. Aunque no todo el sector respalda el paro, sus promotores coinciden en que las reuniones con las autoridades han producido más compromisos que resultados. Y ahí está el fondo del conflicto: los transportistas aseguran que llevan años exponiendo los mismos problemas, mientras las soluciones siguen sin llegar.

 

Lo que llama la atención es que organizaciones empresariales acostumbradas a negociar hayan decidido coincidir con agrupaciones más combativas. Cuando sectores tan distintos encuentran razones para detener sus camiones, el problema merece algo más que otra mesa de diálogo.

 

El paro nacional de transportistas anunciado para este lunes 26 de octubre tiene algo que lo distingue de otras protestas carreteras: por primera vez en mucho tiempo, una de las cámaras empresariales más importantes del sector decidió hacer causa común con organizaciones de pequeños propietarios y operadores que tradicionalmente han recurrido a las movilizaciones para hacerse escuchar.

 

No es poca cosa. Que la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) abandone, aunque sea temporalmente, su acostumbrada ruta de negociaciones institucionales para sumarse a una suspensión de actividades revela hasta dónde ha llegado el malestar entre quienes mantienen en movimiento buena parte de la economía nacional.

 

La convocatoria reúne a CANACAR, la Honorable Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas (HAMOTAC), la Federación Mexicoamericana de Organizaciones de Transportistas (FEMATRAC) y la organización INDECO.

 

No representan exactamente los mismos intereses ni tienen el mismo peso económico. Unas agrupan a empresas con grandes flotillas; otras, a pequeños transportistas y hombres-camión que viven prácticamente al día.

 

Sin embargo, encontraron motivos suficientes para coincidir en una protesta que, según anunciaron, comenzará a las ocho de la mañana y se mantendrá por tiempo indefinido si no obtienen respuestas satisfactorias.

¿Qué los une? Para empezar, la inseguridad. Los robos de mercancías, los asaltos a operadores, las extorsiones y el cobro de piso se han convertido en parte de los costos de transportar productos por las carreteras mexicanas.

 

Los dirigentes del sector aseguran que durante este año se han registrado más de mil robos y denuncian también asesinatos de conductores. Son cifras y señalamientos que corresponde a las autoridades esclarecer, pero el problema que describen es conocido desde hace años.

 

Hoy, un transportista no solamente debe calcular cuánto gastará en diésel, casetas y mantenimiento; también tiene que considerar cuánto le costará proteger la carga y reducir el riesgo de que su operador sea víctima de la delincuencia.

 

A la inseguridad se agrega el deterioro de numerosos tramos carreteros, los cobros excesivos de algunos servicios de grúas, la sobrerregulación y los gastos que implica mantener una unidad en condiciones de circular.

 

Los transportistas advierten, además, que en México hacen falta cerca de 90 mil operadores de carga, una escasez que complica el traslado de mercancías. A ello se suman los aumentos en seguros, refacciones y casetas, que encarecen cada viaje y reducen las ganancias de las empresas.

 

Aunque estos problemas vienen de años atrás y no todos son responsabilidad de la actual administración federal, al Gobierno le corresponde atenderlos. De poco sirve convocar una y otra vez a mesas de diálogo si las reuniones terminan sin acuerdos concretos ni soluciones a las demandas del sector.

 

La gota que terminó por derramar el vaso fue la propuesta fiscal para 2027. El Gobierno federal pretende reducir de 300 a 250 millones de pesos el límite de ingresos anuales que permite a las empresas transportistas acreditar contra el ISR hasta el 50 por ciento de sus gastos en autopistas de cuota.

 

Hacienda sostiene, según las cifras expuestas en la discusión, que alrededor de 170 empresas perderían el beneficio y que el cambio permitiría obtener aproximadamente cinco mil millones de pesos adicionales.

 

CANACAR considera que el impacto puede ser mayor y propone elevar el límite a 420 millones de pesos, tomando en cuenta la inflación acumulada y el aumento de los costos de operación.

 

El debate no debería reducirse a suponer que una empresa que factura más de 250 millones de pesos al año tiene dinero de sobra para pagar más impuestos. En el autotransporte, una cosa son los ingresos y otra muy distinta las ganancias, pues buena parte de lo que se factura se destina a combustible, salarios, mantenimiento, seguros y casetas.

 

Una flotilla consume cantidades importantes de combustible, paga sueldos, seguros, mantenimiento, financiamiento y casetas. Quitar de golpe un estímulo puede reducir sus márgenes y obligar a revisar tarifas.

 

Los empresarios advierten que algunas compañías podrían optar por carreteras libres para disminuir gastos, una decisión que también tendría consecuencias en seguridad, tiempos de traslado y desgaste de las unidades.

 

La preocupación va más allá del gremio. Los organizadores han manejado estimaciones de hasta un millón de unidades vinculadas con las organizaciones participantes y pérdidas económicas que podrían alcanzar 21 mil 500 millones de pesos diarios en un escenario de afectación amplia.

 

Son cálculos de los propios interesados, no resultados comprobados, y su magnitud dependerá de cuántos transportistas suspendan efectivamente sus operaciones.

 

Pero sirven para entender el tamaño de la advertencia: si una parte importante del transporte de carga se detiene durante varios días, las consecuencias pueden llegar a las fábricas, las centrales de abasto, los supermercados y los cruces fronterizos.

 

Aguascalientes tampoco quedaría al margen. Su industria automotriz depende del traslado oportuno de componentes y autopartes; el campo necesita mover productos perecederos y buena parte del comercio local se abastece mediante rutas que cruzan distintos estados.

 

Una interrupción prolongada podría provocar retrasos, encarecer fletes y complicar entregas. No se necesita que todos los camiones dejen de circular para generar problemas: basta con que se alteren algunos corredores estratégicos para que las consecuencias comiencen a sentirse en las cadenas de suministro.

 

Hay, sin embargo, una diferencia importante entre la inconformidad del sector y el respaldo al paro.

 

Organizaciones como AMOTAC, AMTAC, CONATRAM, ANTAC y CANAPAT han anunciado que no participarán en la movilización. Algunas prefieren continuar las negociaciones; otras cuestionan la claridad de los planteamientos o consideran que suspender actividades terminaría perjudicando a terceros.

 

La propia Confederación de Cámaras Industriales, a la que pertenece CANACAR, ha pedido privilegiar el diálogo. Esta división podría restar fuerza a la protesta, aunque también deja ver que los problemas son suficientemente serios para preocupar incluso a quienes rechazan detener sus unidades.

 

La Secretaría de Gobernación asegura que mantiene abiertas las mesas de negociación y ha llamado a evitar afectaciones a la población. El ofrecimiento es pertinente, pero los convocantes sostienen que llevan meses participando en reuniones sin obtener respuestas satisfactorias. Ahí está precisamente el punto de ruptura.

 

Los transportistas no quieren más reuniones sin resultados, sino compromisos concretos para combatir la inseguridad y las extorsiones, mejorar las carreteras y revisar los cambios fiscales. Han anunciado una protesta sin bloqueos totales ni cierre de casetas, aunque deberán respetar el libre tránsito y evitar afectaciones a servicios esenciales.

 

El Gobierno podría conseguir que el paro tenga menos participantes de los previstos, pero eso no resolvería los problemas de fondo.

 

Los robos, los altos costos y el deterioro carretero seguirán presentes aunque las unidades vuelvan a circular. Confundir una negociación de última hora con una solución definitiva sería un error.

 

Los camiones podrán volver a circular, pero mientras no cambien las condiciones en las carreteras, el conflicto seguirá viajando con ellos. Epicentro/ by Noticen / Carlos Gutiérrez